
一 | 本文来自微信公众号:每日经济新闻 (ID:nbdnews),作者:黄婉银、李旭馗(实习),编辑:程鹏、黄博文、潘海福,原文标题:《机身断成两截,2名遇难者在海下约7米处被找到,巡逻车在飞机跑道外被撞进海里,香港机场飞机坠海事故更多细节披露》,题图来自:每日经济新闻(记者 李旭道 摄) 10月20日凌晨约3时50分,香港国际机场发生一宗事故。一架由阿联酋阿勒马克图姆国际机场抵港的B744货机(航班编号UAE9788)在北跑道降落后出现偏离情况滑出海面。 10月20日上午,香港机管局新闻发布会直播画面;每经记者 李旭馗 摄 据悉,该货机意外撞到一辆正在跑道上巡逻的机管局巡逻车。巡逻车连人带车被撞落海,车上的男乘客当场身亡,而男司机则重伤送院抢救后不治身亡。救援人员在水下约7米的地方将巡逻车乘客和司机救出。 本文来自微信公众号:经济观察报 (ID:eeo-com-cn),作者:蔡越坤 北京时间10月21日晚间至22日,国际黄金在连创新高后出现罕见跳水。 10月21日,现货黄金一度下跌6.3%,跌至约4080美元/盎司,创2013年4月以来最大单日跌幅;当日收盘,黄金价格下跌5.31%,创出近12年来的最大单日跌幅。10月22日,现货黄金盘中再次大幅下探,最低触及4002美元/盎司,随后回调。截至发稿,现货黄金价格在4139美元/盎司附近。 10月21日,COMEX黄金期货亦大跌5.07%,收于4138.5美元/盎司。 香港民航意外调查机构已就有关意外展开调查。 发布会现场,图片来源:每经记者 李旭馗 摄 出动超200名救援人员,被撞巡逻车在安全距离内 《每日经济新闻》记者从事故新闻发布会现场了解到,香港消防人员确认地点后,两分钟内便到达事故现场,随即展开救援工作。消防人员在现场看到,涉事货机成两截,浮在海面,四名机组人员在打开的机舱门口等待救援。

二 | 消防人员立即派人进行营救,协助机上四名机组人员通过逃生滑梯离开机舱。 2025年以来,国际黄金市场上演了一场波澜壮阔的上涨行情。国际现货黄金价格从年初约2650美元/盎司起步,一路突破多个整数关口。2025年10月20日夜间,现货黄金一度突破4381美元/盎司,创出历史新高。

三 | 黄金价格大跌也影响了黄金概念股的走势。据介绍,四名机组人员已获救送院。

四 | 10月22日开盘,山东黄金(600547.SH)、中金黄金(600489.SH)、赤峰黄金(600988.SH)等大幅低开超过7%,截至收盘,山东黄金、赤峰黄金仍然下跌超过3%。 另外,有一辆巡逻车受到事故波及而坠海,消防人员也展开了水上和水下的救援工作,包括在北跑道两侧各500米的范围内进行搜索。 10月22日,多家黄金珠宝品牌公布的境内足金首饰价格较前一日下跌,周大福足金、周大生足金克价均为1235元,下跌57元;老庙黄金的足金克价为1211元,下跌83元。

五 | 东方金诚研究发展部副总监瞿瑞表示,这种极端行情主要源于黄金多头市场拥挤度已经过高,自9月金价持续上涨后,获利盘积累丰厚,多头获利了结离场。最终,消防潜水员在40分钟后确定了坠海巡逻车的位置,并在车内找到了2名被困人员。这也表明短期内金价波动会成为常态,主因支撑金价长期上行的核心因素(如全球不确定性、实际利率下行趋势等)未发生根本改变,但由于当前多头市场拥挤度已处于较高水平,加之市场参与者对特朗普关税政策、美元指数大幅波动、地缘政治突变、美联储货币政策(降息节奏与幅度等)与预期的差异等突发信息高度敏感。任何相关消息都会影响市场情绪,加大金价的波动。

六 | 图片来源:每经记者 李旭馗 摄 其中一位是41岁的男性巡逻车司机,他从水下被救出时,已无呼吸、无脉搏,且头部受伤,后送医急救不治身亡。同车另一名30岁的男性机场巡逻车人员,被现场紧急医疗队医生宣布死亡。 随后,消防人员进入涉事货机的机舱,确认机舱内没有其他被困人员。消防“蛙人”还利用水下机器人在附近水域搜索,确保周围没有其他失踪人员。 在此次事故中,香港消防处一共出动了213名消防人员和救护人员,调派了45辆消防车、2艘指挥船、5艘快艇以及24部救护车辆。 回调背后 黄金价格为何会突然大幅回调? 恒泰期货总经理助理顾劲涛接受记者采访时表示,这主要是由一系列短期风险因素的缓和所导致。具体来看,中美贸易关系方面传来了一些积极信号。

七 | 与此同时,俄乌局势也呈现出趋缓的态势,中东地区的紧张局势也有所缓和。

八 | “巡逻车绝对没有进入跑道,是飞机冲出跑道后撞到了围网外的巡逻车。这些地缘政治因素的改善,使得市场对贵金属的避险需求相应下降。 10月21日,法国总统府发布一份多名欧洲领导人关于乌克兰问题的联合声明,称“强烈支持”美国总统特朗普在乌克兰问题上的立场,即俄罗斯与乌克兰立即停火,以当前战线作为谈判起点。 “此前贵金属价格在短时间内上涨过快,从技术分析角度来看,已经处于超买状态,因此也存在一定的技术性修复需求。”发布会现场相关负责人表示,巡逻车当时正在执行巡逻任务,负责巡查海岸线,距离跑道有一段安全距离。 该巡逻车主要负责巡查机场整个北海岸线,其长度超过4公里,目的是确保整个机场的安全,一旦发生事故能及时处理。从1998年开始,香港国际机场就有巡逻车在这条海岸线巡逻,也设有固定岗哨,巡逻车会不时巡逻。

九 | 不巡逻时,会停在一个固定位置,事发时巡逻车就停在该固定位置上。”顾劲涛称。 国信证券研报指出,黄金单日大跌直接受到了诸如俄乌战争谈判、中美贸易缓和、美国政府重新“开门”等一系列传言影响。从交易结构看,9月以来本轮黄金大涨与今年年初最大不同在于,从现有指标看,央行似乎并未介入,本轮金价上涨以投资和投机者为主,这也决定了交易结构更为脆弱。 机场未收到任何协助或求救信号,事故调查机构正在搜索“黑匣子” 记者还从发布会上了解到,涉事货机当时已经安全落地且滑行了差不多一半的距离。

十 | 从技术指标看,黄金已经触及三倍标准差上限,下跌是技术面的自然反映。目前,事故原因还在调查中,正在搜索飞机两个“黑匣子”(驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器)。 后市如何? 对于黄金价格后市走势,顾劲涛认为,黄金价格的回调属于正常现象,并且这一回调并不会改变其在中长期内的上升趋势。尽管中美贸易关系近期出现了一些缓和迹象,但中美之间的贸易问题尚未得到彻底解决,从大方向来看,黄金价格的上升趋势依然存在。 “从历史角度来看,黄金曾长期作为货币使用,在货币体系中占据重要地位。

十一 | 事发前,涉事航班与香港民航处指挥塔有无线电联络。二战后,美元取代了黄金的货币功能,成为全球主要储备货币。指挥塔为其指定了正确的降落路线,即降落在北跑道。然而,随着美元霸权逐渐受到削弱,黄金的货币功能开始逐渐恢复。这一趋势在黄金的走势中也有所体现。”顾劲涛称。指挥塔期间没有收到飞行员任何协助或求救信号。 往后看,国信证券认为,黄金长牛逻辑没有动摇。但总结历史经验,黄金连涨9周后,未来1年调整幅度在20%至40%之间。在降落到北跑道后,飞机突然转向并滑到海面。

十二 | 对于黄金价格的波动,瑞士宝盛新世纪思维研究部主管Carsten Menke认为,10月17日市场资金对黄金的抛售是潜在盘整的起点,而非趋势性回调。指挥塔尝试用无线电呼叫飞行员,但飞行员没有回应。 针对涉事飞机何时能移走这一问题,相关负责人现场表示,其已经联系了相关航空公司以及飞机的所有者,他们都表示会来香港处理相关问题。此外,移走涉事飞机还需要等意外调查机构完成调查、收集好证据。鉴于近期市场的急速上涨,而这种走势“太快、太猛”,出现盘整并不罕见,反而应视为健康迹象。 香港民航意外调查机构调查小组发言人表示,小组现正收集数据和资讯,并确定需要进一步调查的范围和跟进的调查方向,目的是确定意外发生的经过和成因,以避免同类事件再次发生。相比之下,铂金和钯金主要用于工业,避险需求的占比远低于黄金和白银。 香港民航意外调查机构是香港运输及物流局下成立的一个独立调查机构,负责根据《香港民航(意外调查)规例》(第448B章)及参考国际民用航空组织的标准,进行民航意外及事故的调查。 本文来自微信公众号:每日经济新闻 (ID:nbdnews),作者:黄婉银、李旭馗(实习),编辑:程鹏、黄博文、潘海福,校对:金冥羽。

十三 | 尽管它们也在一定程度上受益于美国利率下降和美元走弱,但投机性因素的影响更强。而黄金和白银由于具备货币金属的历史属性,情况有所不同。铂金和钯金并不具备这种历史地位。

十四 | 10月16日,世界黄金协会发文表示,各经济体央行在过去三年,已展现出“逢低买入”的倾向,其他投资者似乎也在跟进。

十五 | 当前投资者关注黄金的理由充分,包括美国政府内部矛盾,10月初的政府停摆风险;贸易紧张局势未得到缓解;通胀担忧持续存在,同时就业市场表现疲软;美元对冲持续施压金价的关键驱动因素。 世界黄金协会认为,“或许只有重大的流动性紧缩危机,才能同时颠覆黄金与股市。但目前信用及银行体系尚未出现明显的破裂迹象。所以,有理由相信黄金将保持韧性,并在股市回调期间有望进一步上行。
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Published on:18:28:23